24. Februar 2020 

Die Termine stehen fest: Am 2. Mai 2020 beginnt die Saison für „Wheels & Weißwürscht“ auf dem Gelände der BMW Group Classic an der Moosacher Straße 66. An jedem ersten und dritten Samstag im Monat treffen sich Besitzer von Old- und Youngtimern zum Vorfahren, Schauen und Flanieren. Getreu dem Namen der Veranstaltung erhält jeder Fahrer eines Klassikers wieder einen Gutschein über ein Paar Weißwürste mit Brezel. Geöffnet ist von 9 bis 14 Uhr, und von 10 bis 12 Uhr öffnen sich die Tore zur imposanten Fahrzeugsammlung der BMW Group Classic.

Max Friz hieß der Ingenieur, der in den frühen Jahren der Bayerischen Motoren Werke mehrere entscheidende Ideen hatte. Im Jahr 1917 hatte er den überragenden Flugzeugmotor IIIa entwickelt, doch nach 1918 durften in Deutschland keine Flugzeuge mehr gebaut werden. Also verkaufte man erfolgreich den ersten Boxermotor der Firma an andere Hersteller von Motorrädern. Bis Friz selbst sich mit einem riesigen Zeichenbrett in seine Privatwohnung zurückzog und ein eigenes Motorrad von Grund auf konstruierte – die BMW R 32. Die 1923 präsentierte Maschine war sofort in Rennen und auf dem Markt erfolgreich, und sie legte den Grundstein für alles, was auf zwei Rädern von BMW noch kam.

Rennsport-Karrieren werden heute minutiös geplant. Auf die Idee, den Weg von Dieter Quester zu kopieren, würde wohl niemand kommen: Der Österreicher hatte im Motorboot begonnen und war 1962 Europameister. Doch sein ideales Fahrzeug war der BMW 02, wie Quester gleich mehrfach bewies. 1968 gewann er die Tourenwagen-Europameisterschaft. 1969 wiederholte er diesen Erfolg, diesmal mit angeflanschtem Turbolader und 275 PS in der offenen Klasse. Im BMW 2002 ti kam erstmals ein Turbomotor in einem Rennfahrzeug von BMW zum Einsatz. Was Quester mit einem maximalen Drehmoment von 320 Nm so anstellte, kann man in packenden Filmaufnahmen im BMW Group PressClub nacherleben.

Das Angebot im Teile Shop der BMW Group Classic ist groß – und es wächst stetig weiter. Auf der Oldtimer-Messe Techno-Classica in Essen (25. bis 29. März 2020) präsentieren die Teile-Spezialisten der BMW Group Classic die jüngsten Neuzugänge in ihrem Sortiment. Im Mittelpunkt diesmal: Karosserieteile für besonders sportliche Raritäten, darunter Teile für den BMW M3 der ersten Generation und für die Coupés der Großen Baureihe (E9). Genauere Informationen halten die Experten auf dem Messestand der BMW Group Classic (Halle 6) bereit.