BMW Z3 coupé 3.0i (E36)

Seit Januar 1998 gab es den BMW Z3 Roadster auch als Coupé-Variante mit den zwei leistungsstärksten Sechszylindermotoren der E36-Produktpalette. Mitte 2000 wurde schließlich mit der Einführung des neuen M54B30-Motors das BMW Z3 coupé 2.8 durch das BMW Z3 coupé 3.0i ersetzt, das über bessere Fahrleistungen, eine überarbeitete Optik im Innen- und Außenbereich sowie ein verbessertes Automatikgetriebe (optional) verfügte. Im Werk Spartanburg entstanden nur knapp 4.000 Exemplare, was das BMW Z3 coupé 3.0i heute zu einem seltenen und begehrten Klassiker macht.