BMW 525tds touring (E34)

Den Motor des BMW 525tds (E34) gab es neben der Limousine ab Oktober 1991 auch im Touring. Der neu entwickelte Motor (M51B25) wurde bei diesem Modell mit einem Turbolader und - erstmals bei BMW - mit einer Ladeluftkühlung versehen. Zusammen mit der bereits bekannten indirekten Einspritzung (Wirbelkammereinspritzung) und der digitalen Diesel-Elektronik (Bosch DDE 2.1) sorgte das für außergewöhnlich gute Fahreigenschaften im Dieselbereich. Bei den Kunden war das sportliche Familien- und Reisefahrzeug mit der praktischen, großen Heckklappe sehr beliebt. Es entstanden 42.000 Exemplare bis zum Produktionsende im Juni 1996 und stellt damit das gefragteste Touring-Dieselmodell der Reihe dar.