Auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf stellte BMW Anfang 1954 den Typ 502 vor. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem 2,6 Liter-Achtzylinderaggregat, dem weltweit ersten Leichtmetall-Motor in einem Serienautomobil. 100 PS machten dieses Modell zu einem der schnellsten Reisewagen auf dem Markt. Die Karosserie wies zur Unterscheidung vom BMW 501 mehr Chromschmuck sowie zusätzliche Nebellampen auf, auch war die Serienausstattung reichhaltiger als beim Sechszylindermodell.
BMW 502

Bauzeit
09.1954 - 09.1958
Hubraum
2580 ccm
Leistung
100 PS bei 4800 U/min
Preis
DM 17.800
Motorart
8-Zylinder-V-Motor
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h