Baujahr: 2000
Fahrer: Richard Sainct
Motortyp: Einzylinder stehend, DOHC
Zylinder: 1
Hubraum: 678 ccm
Leistung: 55 kW / 75 PS bei 8 500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Nach über zehnjähriger Abstinenz startet BMW mit einem Werksteam ein Comeback bei der „Dakar“. Im Gegensatz zu den 80er Jahren schickt das Unternehmen nun Einzylindermodelle auf Basis der F 650 Straßenenduro ins Rennen. Gleich im ersten Jahr der Teilnahme gewinnt Richard Sainct 1999 für BMW und auch 2000 erreicht er als Erster das Ziel. Drei weitere BMW Enduros auf den Plätzen zwei bis vier komplettieren zu Beginn des neuen Jahrtausends den BMW Triumph im Wüstensand.