1976
BMW 3.0 CSL
Jean Xhenceval, Pierre Dieudonné

Sechs Europameistertitel in sieben Jahren können die erfolgreichen Renncoupés zwischen 1973 und 1979 für sich verbuchen. 1976 sind es die beiden Belgier Jean Xhenceval und Pierre Dieudonné, die die Europameisterschaft auf einem 3.0 CSL Luigi gewinnen. Bereits 1974 und 1975 hatten sie sich als Gewinner der 24 Stunden von Spa/Francorchamps auf BMW in die Siegerlisten eingetragen.

Und noch für eine weitere Idee steht das 3.0 CSL Renncoupé Pate. Für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans verwandelt der amerikanische Künstler Alexander Calder 1975 einen BMW 3.0 CSL mit 450 PS in ein extravagantes Kunstwerk auf vier Rädern - ein absolutes Novum im Motorsport. Das erste von mittlerweile 20 BMW Art Cars ist geboren.