Jahr: 2016
Motortyp: V
Zylinder: 8
Hubraum: 4.395 ccm
Leistung: 430 kW / 585 PS bei 6.700 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
Fahrer: Augusto Farfus, Nicky Catsburg, Alex Sims, Nick Yelloly, Jens Klingmann, Martin Tomczyk, Sheldon van der Linde
BMW M6 GT3.
Pit Babe.
Der BMW M6 GT3 löst den seit 2010 eingesetzten Z4 GT3 als Rennwagen für den Kundensport der Gruppe GT3 ab. Für den Renneinsatz muss das große Coupé abspecken – um mehr als 600 kg. Dazu kommen umfangreiche aerodynamische Änderungen und weitere Anpassungen an den Rennbetrieb. So besteht zur Erfüllung der Richtlinien für GT3-Fahrzeuge die Außenhaut aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.
Ab Januar 2016 bringt BMW das Coupé in verschiedenen Rennserien weltweit zum Einsatz. Bereits im ersten Jahr werden Siege auf den Rennstrecken in Europa und in Nordamerika gefeiert. Den größten Triumph seiner Karriere fährt der BMW M6 GT3 allerdings auf dem Nürburgring ein. Nach dem letzten Erfolg im Jahr 2010 müssen die Fans zehn weitere Jahre auf den 20. Gesamtsieg warten. Vier Mal verpassen BMW Teams in dieser Dekade den Sieg nur denkbar knapp, ehe es bei der Jubiläumsausgabe des Rennens 2020 endlich soweit ist. Nick Catsburg, Nick Yelloly und Alexander Sims stehen nach einem turbulenten Rennen im #99 BMW M6 GT3 von ROWE Racing ganz oben. 50 Jahre nach dem ersten und zehn Jahre nach dem bis dahin letzten Sieg, schließt sich damit an einem verregneten 27. September 2020 auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt der Kreis.